2016年05月24日 星期二
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中国智能交通产业周期分析
2016-05-24 16:01:02   来源:搜狐公众平台   评论:0 点击:

对于快速发展的城市交通体系,传统的人工管理方式在很多方面已经派不上用场,搭载网络化和大数据的智能交通系统开始成为城市交通治理的得力助手。
  
  自“十二五”规划以来,智能交通行业进入快速发展的黄金时期,2015年智能交通行业市场规模超过700亿元,5年复合增长率达20%,预计到2020年市场规模将突破1000亿元。

  从投资角度出发,智能交通行业蕴藏着较多的投资机会,在细分领域中,汽车租赁、在线专车和分时租赁等创新模式无疑将成为资本的宠儿。智能交通市场保持高速增长的主要驱动力主要来自三个方面:缓解城市拥堵需求、新兴技术的日趋成熟和国家政策的支持。

  一、城市智能交通产业周期

  前瞻产业研究院《2016-2021年中国智能交通行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》指出:在城市化进程和机动车保有量大幅攀升的双重因素推动下,智能交通需求快速增长的趋势已不可逆转,在城市道路基础设施建设基本完成的情况下城市智能交通建设投入将继续快速增长。

  通过“十五”和“十一五”期间的建设和积累,东部沿海等发达地区城市智能交通硬件系统已初具规模,智能交通建设除硬件系统进一步提高覆盖率和性能升级外将逐步向软件系统升级和信息服务方向过渡;中西部地区是城市化进展最快的地区,新城市区的出现带来了对智能交通系统的强烈需求,普遍采取的“一步到位”的建设方式催生了大批千万级整体解决方案项目的出现。

  前瞻判断国内城市智能交通行业解决方案和产品渐趋稳定,部分龙头企业利用资金、技术、渠道和品牌优势正在进行全国化布局,行业整体处于幼稚期向成长期的过渡阶段,行业需求增长明确且空间广阔,未来5年内将保持30%左右的高增速,行业龙头型公司业绩平均增速有望高于30%。

  图表1:城市智能交通产业周期

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资料来源:清科数据库 前瞻产业研究院整理

  二、城际智能交通产业周期

  前瞻分析认为,城际智能交通行业市场相对封闭,买方市场形成,产品技术方案标准化程度较高,行业准入壁垒高,竞争格局基本稳定,行业基本处于成长期的中后阶段,增速主要取决于高速路建设进度和信息化投入程度;行业龙头型公司除借助资金、技术、渠道和品牌优势进一步开拓全国市场外,已经开始尝试跨行业并购,向城市智能交通、港口和航运信息化、智能物流等领域扩展;预计未来5年内行业处于成长期,5年后由成长期向成熟期过渡。

  图表2:城际智能交通产业周期

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资料来源:清科数据库 前瞻产业研究院整理

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